Youngtimer regeling 2026: bijtelling, leeftijdsgrens en overgangsregeling

Wat is de youngtimerregeling?

De youngtimerregeling laat je de bijtelling van een oudere auto van de zaak berekenen over de dagwaarde (waarde in het economisch verkeer) in plaats van de nieuwprijs, wat bij een lage dagwaarde flink voordeliger uitpakt.

Normaal bereken je de bijtelling als een percentage van de cataloguswaarde: de oorspronkelijke nieuwprijs inclusief btw en BPM. Bij een youngtimer vervangt de Belastingdienst die grondslag door de waarde in het economisch verkeer, oftewel de prijs die je nu voor de auto zou krijgen als je hem verkoopt.

Dat is aantrekkelijk voor een auto die nieuw duur was, maar inmiddels sterk in waarde is gedaald. De regeling geldt alleen voor een auto van de zaak die je ook privé gebruikt (meer dan 500 kilometer per jaar). Rijd je privé, bijvoorbeeld via private lease, dan speelt bijtelling sowieso niet.

Wat verandert er in 2026?

Vanaf 1 januari 2026 geldt de youngtimerregeling pas voor auto's die ouder zijn dan 16 jaar, in plaats van 15 jaar.

De grens schuift dus met één jaar op. De achtergrond is een bewuste versobering van de regeling: het kabinet wil de youngtimerregeling geleidelijk verkleinen. Voor de jaren daarna zijn er plannen om de leeftijdsgrens verder te verhogen (richting 25 jaar); houd daarvoor de definitieve wetgeving in de gaten.

Concreet betekent dit dat een auto die in 2026 net 15 jaar wordt, nog niet onder de youngtimerregeling valt. Pas als de auto ouder dan 16 jaar is, reken je de bijtelling over de dagwaarde.

Hoe werkt de bijtelling bij een youngtimer?

De bijtelling bij een youngtimer is 35% van de waarde in het economisch verkeer per jaar; dat bedrag telt op bij je belastbaar inkomen, waarover je inkomstenbelasting betaalt.

Het percentage (35%) is hoger dan de reguliere 22% voor een nieuwe auto, maar de grondslag is veel lager: de dagwaarde in plaats van de nieuwprijs. Daardoor valt de bijtelling in euro's meestal lager uit. Een rekenvoorbeeld maakt dat concreet:

• ✓Youngtimer, dagwaarde € 8.000: 35% = € 2.800 bijtelling per jaar.
• ✓Nieuwe auto, cataloguswaarde € 40.000: 22% = € 8.800 bijtelling per jaar.
• ✓Over die bijtelling betaal je inkomstenbelasting tegen jouw tarief; bij 37% is dat ongeveer € 1.036 (youngtimer) versus € 3.256 (nieuwe auto) per jaar.

Overgangsregeling: geldt de oude grens nog voor mij?

Was je auto op 31 december 2025 al 15 jaar of ouder en gebruikte je hem in 2025, dan valt die auto in 2026 nog onder de bijtelling van 35% over de waarde in het economisch verkeer.

De peildatum is dus 31 december 2025. Reed je op dat moment al in een auto van 15 jaar of ouder, dan verandert er voor 2026 niets: je houdt de youngtimerbehandeling, ook al is de nieuwe grens 16 jaar.

Let op: deze overgangsregeling kan vervallen als de auto van eigenaar wisselt of aan een andere werknemer wordt toegewezen. Twijfel je over je situatie, laat het dan toetsen door een fiscalist of je boekhouder.

Is een youngtimer voordelig ten opzichte van een nieuwe leaseauto?

Een youngtimer is fiscaal voordelig wanneer de dagwaarde laag is, maar houd rekening met hogere onderhouds- en brandstofkosten en een minder voorspelbaar prijsverloop dan bij een nieuwe leaseauto.

De lage bijtelling is het grote pluspunt. Daar staat tegenover dat een oudere auto vaker onderhoud nodig heeft, doorgaans meer verbruikt en geen fabrieksgarantie meer heeft. Bij een nieuwe zakelijke leaseauto zijn onderhoud, verzekering en pechhulp juist vaste, voorspelbare kosten.

Kortom: reken niet alleen op de bijtelling, maar op de totale kosten per jaar. Voor wie veel privékilometers maakt en een betrouwbare, betaalbare auto zoekt, kan een youngtimer aantrekkelijk zijn; wie zekerheid en gemak wil, zit bij een nieuwe of jong gebruikte leaseauto vaak beter.

Youngtimer kopen of leasen?

Een echte youngtimer koop je meestal, omdat leasemaatschappijen vooral nieuwere auto's aanbieden; wil je toch een oudere auto met vaste maandlasten, dan is occasion lease het dichtstbijzijnde alternatief.

Klassieke youngtimers (ouder dan 16 jaar) vallen zelden binnen een regulier leaseaanbod. Zoek je de zekerheid van een vast maandbedrag met een wat oudere auto, kijk dan naar occasion lease: een jong gebruikte auto met onderhoud en verzekering inbegrepen.

Wil je eerst de basis van leasen op een rij? Gebruik de leasewijzer en vergelijk daarna gericht het aanbod dat bij jouw situatie past.